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Présentation du jeu

Golf Orbit fait du golf un puzzle de trajectoires. Tu choisis un angle et une puissance de tir, puis tu regardes ta balle tracer une arc à travers différents terrains et corps célestes. L’effet (spin), les rebonds, le vent et parfois des puits de gravité ajoutent de la profondeur : les meilleurs coups exploitent les pentes, frôlent les obstacles et enchaînent les rebonds pour atteindre des cibles cachées.

Guide de jeu et stratégies

1. Discipline sur l’angle : des tirs bas (angle faible) maximisent le roulement au sol ; des arcs plus hauts permettent de passer au‑dessus des dangers mais perdent de la distance à l’atterrissage.
2. Gestion du spin : applique du backspin pour faire coller la balle sur de petites îles, ou du topspin pour la laisser rouler sur les pentes descendantes et gagner des mètres.
3. Gravité et vent : vise légèrement face au vent pour compenser la dérive ; si des puits de gravité sont présents, utilise‑les comme slingshots pour te propulser plus loin.
4. Lecture du terrain : planifie surtout le premier rebond, pas seulement le point de chute. Les pentes redirigent fortement le momentum.
5. Routage par rapport au par : choisis d’abord des lignes en deux coups sûrs plutôt que des one‑shot ultra risqués, jusqu’à être régulier.

Commandes

• Touches (alignement)： Tap tap swipe

• Tape une première fois pour lancer la barre de puissance, puis tape à nouveau pour régler puissance et angle.

• Applique éventuellement du spin par swipe si la version le permet.

Foire aux questions (FAQ)

• Q : Ma balle dépasse toujours le green, que faire ?

  R : Réduis l’angle et la puissance, et ajoute du backspin pour stopper la balle sur les petites zones.

• Q : Quel angle polyvalent utiliser ?

  R : Sur les trous ouverts, un angle moyen‑bas autour de 25–35° avec un peu de topspin donne souvent de bons résultats.

• Q : Les puits de gravité sont‑ils vraiment utiles ?

  R : Oui, si tu y entres sur une trajectoire tangente, tu peux en ressortir avec un gros gain de vitesse. Il faut juste pratiquer le timing.